Geotextilie PET Filament Singeing

Geotextilie s opálením vláken

 

Filament singed Geotextile je nový typ vynikající geotextilie pro zpevnění vozovek a podloží. Tento výrobek je vyroben z polyesterového viskózového vlákna Geotextilie opálené na jedné straně. Má vysokou pevnost v tahu v horizontálním i vertikálním směru, vysoký modul pružnosti a vynikající odolnost vůči vysokým a nízkým teplotám. Po povrchové úpravě má ​​vynikající odolnost proti alkáliím a stárnutí a je široce používán pro vyztužení asfaltových vozovek, cementobetonových vozovek a vozovek. Vhodné jsou jak tvrdé, tak flexibilní silniční povrchy, které mohou snížit náklady, prodloužit životnost a zabránit prasklinám způsobeným odrazem vozovky ve srovnání s tradičními silničními povrchy.

 

1, Specifikace produktu Singeing Geotextilie

Šířka 2-6 metrů

Délka 50-100 metrů

Hmotnost: 100-800 gramů/metr čtvereční

2, Singeing Geotextile product performance

1. Tento produkt je vyroben ze 100 procent polyesteru, s bodem tání nad 260 stupňů a bez výrazného smrštění pod 230 stupňů. Volba tohoto produktu může zabránit potenciálnímu tepelnému smrštění tkaniny při vysokých teplotách při dláždění horké asfaltové povrchové vrstvy;

2. Tento produkt je netkaná geotextilie vyrobená z polyesterového nekonečného vlákna vyztuženého vpichováním. Jeho pevnost v tahu je větší nebo rovna 8 kN/m a jeho prodloužení je 40-60 procent, což plně splňuje technické požadavky na geotextilii v JTJ/T019-98 (Technická specifikace pro aplikaci geosyntetik na dálnicích) ;

3. Tento výrobek má střední tloušťku a silnou schopnost impregnovat asfalt. V kombinaci se suchým olejem vytváří ideální izolační vrstvu a má dobré vodotěsné a izolační účinky;

4. Tento produkt má schopnost odolávat ultrafialovému záření, mrazu, chemické korozi a biologickému poškození;

5. Tento produkt je vyvinut pro silniční povrchy a má unikátní patent pro jednostranné a oboustranné opalování. Při pokládce je hrubá strana opékání obrácena nahoru, což nejen zlepšuje vazebnou sílu mezi povrchovou vrstvou a mezivrstvou, ale také zabraňuje navíjení a poškození koly při stavbě. Zároveň dokáže potlačit jev klouzání vozidel a dlažeb na látce;

6. Snižte vazebnou sílu mezi povrchovou vrstvou a mezivrstvou;

7. Snižte koncentraci napětí v trhlinách a zabraňte vzniku trhlin;

8. Po napuštění asfaltem se z něj stane nepropustná vrstva, která zabrání vodě změkčit konstrukci vozovky.

3, Použití opalovacích geotextilií

1. Izolace

Použijte geotextilii k izolaci stavebních materiálů (jako je zemina a písek, písek a štěrk, zemina a beton) s různými fyzikálními vlastnostmi (velká velikost částic, distribuce, konzistence a hustota atd.). Zajistit, aby nedocházelo ke ztrátám nebo smíchání dvou typů materiálů, zachovat celkovou strukturu a funkci materiálů a zvýšit nosnost konstrukce;

2. Filtrování

Když jemná vrstva půdy vtéká do hrubé vrstvy půdy, používá se vpichovaná geotextilie s dobrou propustností vzduchu a propustností vody, aby voda proudila, a částice půdy, jemný písek, malé kamínky atd. jsou účinně zachyceny, aby se udržely stabilita vodního a půdního inženýrství;

3. Odvodnění

Geotextilie je dobře vodivý materiál, který může tvořit drenážní kanál v půdním tělese pro odvod přebytečné kapaliny a plynu v půdní struktuře;

4. Výztuž

Vpichovaná geotextilie může zvýšit pevnost v tahu a odolnost půdy proti deformaci, zvýšit stabilitu stavební konstrukce a zlepšit kvalitu půdy;

5. Ochrana

Rozložte, přeneste nebo rozložte soustředěné napětí, abyste zabránili poškození diagramu vnějšími silami;

6. Zavřeno

Geotextilie je kombinována s jinými materiály (zejména asfaltem nebo plastovou fólií) za účelem vytvoření nepropustné bariéry ve vrstvě zeminy. (Používá se pro obnovu a opravy vozovek atd.).

Singeing Geotextilie se používá hlavně pro:

1. Inženýrství ochrany vody: inženýrství dodržování nábřeží, říčních nábřeží a jezer; Vyztužení nádrží; Rekultivační projekty; Prevence a záchrana povodní;

2. Dálniční, železniční a letištní inženýrství: ošetření měkkých základů, ochrana svahů, konstrukční vrstva proti reflexním trhlinám na vozovce, drenážní systém a zelený izolační pás;

3. Elektrotechnika: zakládání jaderných elektráren, konstrukce tepelných popelových hrází, konstrukce vodních elektráren;

4. Inženýrství přístavních vodních cest: Přístav.